Tarihin İlk’leri (12)
Tarihin İlk’leri (12)

Tarihin İlk’leri (12)

     İlk Jet Uçak Postası
     Jet uçağı ile ilk posta, 18 Nisan 1950’de, bir Avro Canada jet uçağı ile Toronto’dan New York’a götürüldü.
     İlk “Uçak İle” Etiketleri
     Uçakla göndermek istediğimiz mektuplarımızın üzerine yapıştırdığımız “par avion”, “air mail” ya da “uçak ile” gibi minik etiketlerin ilk örneği, İ918 yılı Ağustos ayında Fransa’da bastırıldı. Paris ile Saint Nazaire arasında, mektupları uçak ile göndermek isteyenler için Fransız Sivil Hava Postası Şirketi tarafından bastırılan bu etiketlerin zemini kırmızı, üzerindeki “par avion” yazısı ise siyahtı. Uluslar arası Posta Birliği tarafından Fransızca, ortak yazışma dili olarak kabul edildiğinden, daha sonra tüm ülkeler, uçakla gönderilmesi istenen mektupların üzerine, “par avion” yazılı etiketlerin yapıştırılmasını istediler.
     Havadan İlk Asker Nakli
     Bu tür bir operasyon, ilk kez 1923 yılı Nisan ayında, Irak’ta ortaya çıkan Kürt isyanı sırasında yapıldı. 280 kişiden oluşan “Sih” birliği, tam teçhizatlı olarak Kingarban’dan Kerkük’e, İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri tarafından “Vickers Vernon” tipi 12 kişilik uçaklarla taşındı. Her askerde bir tüfek ve sekiz kiloluk malzeme vardı. Bütün birliğin, 75 millik mesafeye aktarılması, bir buçuk gün içinde 10 saat uçularak tamamlandı. Aynı işlemin karadan gerçekleştirilmesi için beş gün gerekiyordu.
     Uzun mesafeli ilk havadan birlik nakli ise, 1932 Haziran’ında yapıldı. 21 adet Vickers Victoria nakliye uçağıyla İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri’nin 70. ve 216. bölükleri, Mısır’daki Birinci Northamptonshire Alayı’ndan Irak’a aktarıldı. Bu işlem 6 gün sürdü.
     İlk Havadan İstila
     İlk havadan istila hareketi, 1936 yılının Ağustos ve Eylül ayları arasında, Alman Hava Kuvvetleri tarafından gerçekleştirildi. Rudolf Freiherrvon Moreau komutasındaki Luftwaffe Nakliye Bölüğü, 20 adet Junkers 52/3 tipi nakliye/bombardıman uçağı ile 8 bin 899 asker, 44 ağır makineli, 90 hafif makineli ve 137 ton cephaneyi, General Franko’ya destek sağlamak amacıyla İspanyol Fası’ndan alarak İspanya’nın Seville kentine indirdi.
     İlk Asfalt
     Bugün büyük ölçüde petrolden elde edilen ancak Trinidad Gölü gibi bazı yerlerde doğal olarak da bulunabilen asfaltın ilk kullanımı, M.Ö. 2500 yıllarında oldu. O tarihlerde, Pakistan’daki Mohenjo-Daro hamamlarının tuğlaları arasında yapıştırıcı olarak asfalt kullanıldı.
     Aynı dönemde, Mezopotamya’da ilahlar için döşenen kaldırım taşlarının birbirine yapışmasının asfaltla sağlandığı da biliniyor. Katranla taşın karışımından oluşan ve “tarmakadam” denilen bir tür asfalt ise, ilk kez 1845 yılında Nottinghamshire’da kullanıldı.
     Günümüzde yol kaplaması olarak çok gerekli olan asfalt ise, otomotiv sanayindeki gelişmeler üzerine 1920’li yıllardan itibaren dünya ölçüsünde önem kazandı.
     İlk Motorlu Cankurtaran
     İlk motorlu cankurtaran, 1895 yılı Aralık ayında, Paris’te Endüstri Sarayı’nda Panhard et Levassor tarafından sergilendi. Üzerinde “Daimler” marka bir motor bulunan bu ambulansla hasta taşındığını gösterir bir kayıt yoktu.
     Motorlu cankurtaranların düzenli olarak kullanılması, ilk kez 1900 yılı Temmuz ayında Fransa’nın 9. Ordusu tarafından gerçekleştirildi. İlk sivil motorlu ambulans da, aynı yıl Fransa’nın Alençon yöresinde hizmete girdi. Autocar dergisi, bu ambulansla ilgili olarak şunları yazdı; “Dört tekerlekli bir motosikletin üzerine bir kabin yerleştirilmiş. Sürücü ve doktor motosikleti kullanırken, hasta da kabinde yolculuk ediyor.”
     İlk Uçak Postası
     İlk resmi uçak servisi, 18 Şubat 1911’de Hindistan’ın Allahabad kentinde, Birleşik Eyaletler gösterileri sırasında gerçekleşti, Henri Pecquet, “Humber-Sommer” tipi uçağıyla, 6 bin mektup ve posta kartını Allahabad’dan alarak 5 mil uzaklıktaki Naini’ye götürdü.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir